E ציר לחשמלית: הפעלת גומי יעיל ואמין - מטרו צמיגים
עבור מערכות מעבר עירוניות, במיוחד גומי - מטרו מסילה וירטואלית צמיג, הבחירה במערכת ההנעה מגדירה הצלחה תפעולית. ציר הכונן החשמלי - שילוב המנוע, הילוכים, הבלימה וההגה ליחידה אחידה - מדמיינים מחדש כיצד חשמליות מספקות כוח, יעילות ויכולת הסתגלות. בניגוד למסלולי המנוע המסורתיים המסתמכים על רכיבים נפרדים, ציר ה- E שלנו לחשמלית (Model EA1100K) מהונדס כדי לעמוד בדרישות הייחודיות של תחבורה ציבורית מודרנית: רדיוסים מפנייה הדוקה, עצירות תכופות וסטנדרטים של פליטה קפדנית. בואו נחקור כיצד מערכת זו הופכת את הביצועים עבור מפעילים ונוסעים כאחד.
מנועים חשמליים
מנועים סינכרוניים מגנטיים קבועים, או PMSM
הפחתת הילוכים
כדי להתאים את מהירות המנוע למהירות הגלגל
חשמל אלקטרוניקה
לשליטה מוטורית וניהול אנרגיה
חיישנים
לניטור מומנט, טמפרטורה וניטור תקלות
סרני חשמלית E פותרים אתגרים ייחודיים לגומי - מטרו עייפות דרך ארבע חוזקות ליבה:
01
± 18 מעלות גמישות היגוי
מערכת ההיגוי המשולבת של EA1100K מאפשרת לחשמליות לארוג בחללים עירוניים הדוקים, ומבטלת את הצורך ברדיוסים מפנים רחבים.
02
כפול - כוח מנוע (2 × 90 קילוואט, 2 × 350 N · m)
המנוע החשמלי עם עיצוב ציר מספק מומנט עקבי להתחלות/עצירות חלקות, אפילו עם עומסי נוסעים כבדים.
03
IP67 הגנה על עמידות עירונית
הדורג IP67, הציר מתנגד למים, אבק ופסולת - חיוני עבור חשמליות הפועלות בכל תנאי מזג האוויר.
04
נמוך - נגישות לרצפה באמצעות עיצוב פורטל
פריסת הפורטל (מנוע מעל הגלגל) מאפשרת חשמליות רצפה נמוכות {}}, משפרות את הנגישות לנוסעים עם צרכי ניידות.
השוואת מוצרים
| דֶגֶם |
EA1100K
|
| מוצרים |
 |
|
מתח מדורג |
600V |
| כוח מנוע (שיא/מדורג) | 2 × 90/2 × 55kW |
| מומנט מנוע (שיא/מדורג) | 2×350/2×140N.m |
| מהירות מנוע (מקסימום) | 9500R/MIN |
| משקל ציר | 850 ק"ג |
| מהירות גלגל (מקסימום) | 540R/MIN |
| גדלים | 22.5 אינץ ' |
קטגוריות מוצרים: סרני E לווריאציות חשמלית
בעוד שה- EA1100K שלנו מצטיין בגומי - מטרו מסילה וירטואלית, אנו מציעים אפשרויות עיצוב ציר E גמישות:
גומי - צמיג מטרו של מסילה וירטואלית:
סמוך על היגוי הדיוק של הציר וכוחו ללכת בדרכים וירטואליות, תוך ביטול מסלולים פיזיים.
נמוך - חשמליות רצפה:
התאים תחת מבני רצפה נמוכים {}}} כדי לשפר את הנגישות.
שדרוגי מעבר
חזרו על חשמליות ישנות יותר עם מערכת ציר E כדי להגביר את היעילות ולחתוך פליטות ללא החלפה מלאה.
מו"פ טכני: בניית ציר חשמלית טובה יותר
אנו מקיימים את - מכוונים את האינטראקציה בין המנוע החשמלי לסרן לבין מנגנון ההיגוי, ומבטיחים מעברים חלקים בין נהיגה ישר לפניות הדוקות - קריטיות לנוחות הנוסעים.
מבחן ביצועי רכב וסימולציה
הנחה - על ידי - ספסל מבחן תיל
ספסל מבחן ביצועים
מבחן מודאלי
ספסל מבחן אמינות שידור
מבחן כיול רכב
ייצור ייצור: דיוק לבטיחות חשמלית
מסה - הפקת צירי E עבור חשמליות דורשות דיוק קיצוני, במיוחד למערכות היגוי וכוח:
קו ייצור ייצור אינטליגנטי
חדר מבחן אטום לרעש
רובוט הדבקה אוטומטי
מערכת ניהול ייצור
מבחן EOL
משלוח מוצר מוגמר
שאלות נפוצות: שאלות על הציר החשמלית שלך נענו
ש 1: האם ציר ה- E עבור חשמלית יכול ידית סיבובים הדוקים במהירויות גבוהות?
ה- EA1100K מותאם למהירויות עירוניות (פחות או שווה ל 50 קמ"ש). במהירויות גבוהות יותר, מערכת ההיגוי מתייצבת אוטומטית כדי למנוע חוסר יציבות.
ש 2: כיצד הגנת IP67 תועלת על פעולות חשמלית?
IP67 מתנגד לאבק וטבילה של מים זמניים (למשל, שלוליות), ומפחית את זמן ההשבתה מהנזק הסביבתי.
ש 3: האם מערכת Exle E תואמת לעיצובים שונים של חשמלית?
כֵּן. אנו מתאימים את רכיבי ציר E (מומנט, זווית היגוי, מתח) עבור חשמליות גדולות/קטנות יותר.
ש 4: כיצד המנוע החשמלי עם הציר משפר את יעילות האנרגיה?
בלימה רגנרטיבית לוכדת אנרגיה במהלך עצירות, ומפחיתה את הצריכה של עד 20% לעומת מערכות התחדשות ללא -.
מדוע לבחור בסרני החשמלית שלנו?
ציר Trion e עבור חשמלית הוא יותר מרכיב - זו שותפות בבניית מעבר עירוני טוב יותר. EA1100K שלנו מאזן את זריזות ההיגוי, הכוח והאמינות, ומבטיח חשמליות להעביר את הנוסעים בבטחה וביעילות. עם עשרות שנים של מומחיות בציר הכונן החשמלי, אנו מספקים פתרונות המותאמים לגומי - מטרו עייפות.
