ככל שהמרכזים העירוניים מתרחבים, הביקוש לאוטובוסים יעילים ואקולוגיים - גדל אוטובוסים ידידותיים. חידוש אחד שעוזר לעמוד בדרישה זו הואמנוע חשמלי עם צירו מערכת זו מפשטת את ארכיטקטורת הרכב תוך מתן מומנט גבוה יותר וביצועים אמינים.
עבור מפעילים, היתרון הגדול ביותר הוא יעילות תפעולית. המערכת מייצרת מומנט של מעל 21,000 N · מ ', ומאפשרת לאוטובוסים להאיץ בצורה חלקה אפילו עם עומסי נוסעים מלאים. יכולת הרצפה הנמוכה- מגדילה את הנגישות, מה שהופך אותו לאידיאלי לתחבורה ציבורית בערים עסוקות.
עמידות היא חוזק מפתח נוסף. הציר מוסמך לתקנים בינלאומיים, נבדק לחיי שירות ארוכים. ה- EDS המשולב מרחיב קילומטראז 'צמיג ליותר מ 100,000 ק"מ, ומפחית את עלויות ההשבתה ועלויות התפעול.
מנקודת מבט סביבתית,מנוע חשמלי עם צירעוזר גם לערים לקצץ בפליטות מבלי לפגוע באיכות השירות. על ידי אימוץ טכנולוגיה זו, ציי אוטובוס יכולים להציע פתרונות ניידות נקיים ואמינים יותר לקהילותיהם.